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EuCAP2009 Best Paper Award für Braunschweiger Forscherteam
Braunschweig, 27.03.2009. Ein Forscherteam der TU Braunschweig, bestehend aus Wissenschaftlern des Instituts für Hochfrequenztechnik (IHF) und des Instituts für Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), wurde auf der European Conference on Antennas and Propagation in Berlin mit dem Best Paper Award in der Kategorie „Messungen“ ausgezeichnet.
Quelle: TU Braunschweig, 02.04.2009
Die Veröffentlichung der Preisträger Christian Jansen und Norman Krumbholz aus der Arbeitsgruppe von Prof. Dr. Martin Koch (IHF) und Robert Geise aus der Arbeitsgruppe von Prof. Dr. Achim Enders (EMV) trägt den Titel „Scaled Radar Cross Section Measurements with Terahertz Spectroscopy up to 800 GHz“. Ihr Beitrag befasst sich mit dem Einsatz von Terahertzmesstechnik für die Objektidentifikation mittels Radar.
Radarsysteme finden für eine Vielzahl von Anwendungen Einsatz. In der Luftfahrttechnik wird Radar im Rahmen des Instrumentenlandesystems verwendet, aber auch im Automobilbereich, könnten radarbasierte Sensoren zukünftig zur automatisierten Erfassung von Fußgängern, Fahrradfahrern sowie anderen Autos beitragen und dadurch die Verkehrssicherheit erhöhen. Oft ist es jedoch mit erheblichem Aufwand verbunden, Radardaten von großen Objekten wie Flugzeugen zu ermitteln. Hier kommt die in Braunschweig entwickelte Technik ins Spiel: Sie ermöglicht es, an miniaturisierten Modellen Messdaten zu erheben, aus denen sich direkt auf die Charakteristika der großen Originalobjekte rückschließen lässt – unter erheblich reduziertem Mess- und Kostenaufwand.
Die Preisverleihung fand im Deutschen Technikmuseum in Berlin vor mehr als 200 Gästen im feierlichen Rahmen statt. Autor Christian Jansen zeigte sich hoch erfreut über den Preis: „Wir fühlen uns geehrt, dass gerade unser Beitrag unter den zahlreichen exzellenten Kandidaten von der Jury ausgewählt wurde. Einen wichtigen Teil zum Erfolg hat hierbei sicherlich die ausgezeichnete Vernetzung der beiden beteiligten Institute beigetragen.“
Radarsysteme finden für eine Vielzahl von Anwendungen Einsatz. In der Luftfahrttechnik wird Radar im Rahmen des Instrumentenlandesystems verwendet, aber auch im Automobilbereich, könnten radarbasierte Sensoren zukünftig zur automatisierten Erfassung von Fußgängern, Fahrradfahrern sowie anderen Autos beitragen und dadurch die Verkehrssicherheit erhöhen. Oft ist es jedoch mit erheblichem Aufwand verbunden, Radardaten von großen Objekten wie Flugzeugen zu ermitteln. Hier kommt die in Braunschweig entwickelte Technik ins Spiel: Sie ermöglicht es, an miniaturisierten Modellen Messdaten zu erheben, aus denen sich direkt auf die Charakteristika der großen Originalobjekte rückschließen lässt – unter erheblich reduziertem Mess- und Kostenaufwand.
Die Preisverleihung fand im Deutschen Technikmuseum in Berlin vor mehr als 200 Gästen im feierlichen Rahmen statt. Autor Christian Jansen zeigte sich hoch erfreut über den Preis: „Wir fühlen uns geehrt, dass gerade unser Beitrag unter den zahlreichen exzellenten Kandidaten von der Jury ausgewählt wurde. Einen wichtigen Teil zum Erfolg hat hierbei sicherlich die ausgezeichnete Vernetzung der beiden beteiligten Institute beigetragen.“